壓縮機是高低溫測試儀器制冷系統的心臟，那么在高低溫測試儀器使用過后需要加制冷劑時，該加多少呢?又有哪些問題呢?

 

　　1、問：假如冷媒添加過多，會導致排氣管溫度過高嗎

 

　　答：添加過多會促使冷卻器(或貯液器)內冷媒過多，進而使制冷室內空間減少，造成 冷疑工作壓力擴大，v冷疑工作壓力擴大會促使根據節(jié)流裝置的總流量增加，促使揮發(fā)工作壓力擴大，那樣揮發(fā)溫度也會上升，造成 呼吸溫度上升，促使排氣管溫度也上升。

 

　　2、問：伴隨著冷媒添加提升，揮發(fā)工作壓力也隨著上升嗎?怎么回事?假如添加少，高低溫測試儀器使用說明冷媒在空調蒸發(fā)器中太早汽化，但這時汽體和液體壓力是一樣的，僅僅溫度不一樣。換句話說，伴隨著添加的是多少僅僅汽化速度的難題，那么說工作壓力不會改變啊?

 

　　答：揮發(fā)工作壓力，由空調蒸發(fā)器供水率，液體冷媒的汽化速率及其制冷壓縮機的呼吸工作能力綜合性決策。假如空調蒸發(fā)器供液過多，進到空調蒸發(fā)器的冷媒多，另外汽化的冷媒也多，且汽化量超過制冷壓縮機的呼吸量，那么揮發(fā)工作壓力當然要上升了。汽化速率還和傳熱標準相關，外部換發(fā)熱量越大(傳熱物質的總流量愈大，溫度愈高，與冷媒中間的溫度差愈大)空調蒸發(fā)器內液體冷媒的燒開就越猛烈，汽化速率就越來越快。